近年來，汽車市場越發“冰火兩重天”。新車市場受人口紅利消退、宏觀經濟下行等因素的影響，頻頻遇冷。然而二手車市場在政策不斷完善、經營環境不斷優化、消費者理念不斷革新等利好刺激下，步入快速增長通道。

二手車市場區域性強，每個地區隨著整體車市情況、用戶的用車需求和交通環境不同，可能出現較大差異。北京作為我國的首都，經濟發達，消費者購買力強，二手車需求旺盛，車源供給也極為充足；但同時北京車流量密集、購車養車成本也相對較高。種種因素疊加，使得北京的二手車市場呈現出地域特性。根據國內最大的二手車電商平臺優信發布數據，2019年第三季度，北京地區車源流通活躍，占比高達92%的車源銷往全國各地。

安全環保大空間 二胎政策是背后推動力

新車會在半年甚至更長時間里釋放異味，其中含有甲醛、苯、甲苯等幾十種有害氣體，對乘車人呼吸道系統影響較大，尤其對孕婦和新生兒的影響更大。二胎家庭考慮到安全健康等問題，自然更傾向通過優信購買一輛放心靠譜的二手車。隨著二胎政策的放開，家庭用車對于大空間、多座位的需求與日俱增，因此在這方面更有優勢的MPV車型受到了消費者的追捧，已經成為二胎家庭選購二手車的必選項。在優信發布的數據中，寬敞舒適、適合家庭出行的MPV別克GL8登頂三季度暢銷榜，日產陽光、奧迪A4L等車系位列其后。

女性消費潛力巨大 年輕用戶發展迅猛

優信數據顯示，2019年第三季度北京二手車用戶中男性占比84%，女性占比16%。一方面，女性占比仍低于全國平均水平，背后原因是北京經濟體量大，汽車用途不限于私家自用，商務、公務用車以及網約車等較多。另一方面，北京市女性用戶同比去年上升了四個百分點，在女性經濟崛起的時代，北京二手車的女性消費仍然潛力巨大。

與全國二手車用戶年輕化潮流一致的是，2019年第三季度北京市二手車用戶超八成是年輕人，80后用戶和90后用戶分別占比47%、35.4%。對于在北京拼搏的年輕人來說，北京擁車成本較高，二手車是年輕人購買“第一臺車”的優先選擇。

此外，北京地區的用戶品牌偏好同北京這座城市一樣兼收并蓄，德系車、美系車、日系車都有不錯的銷量，其中不乏奧迪、奔馳、寶馬等豪華品牌，但別克、日產這樣經濟實用的品牌也一并在列。

北京車源流通活躍 全國購下消費者權益有保障成內因

在全國購強力推動下，北京地區車源流通量巨大。優信消費報告顯示，2019年第三季度，北京市92%的本地車源通過優信全國購銷往外省，西至新疆、青海，南至云南、兩廣、湖南等，其中銷量最大前五名省份分別是山東、河北、廣東、四川與河南。

北京二手車流通活躍，原因不止在于北京經濟發達，更因優信的全國購平臺日趨成熟，二手車跨區域流通的服務體系形成閉環。在完善的服務體系下，消費者的權益得到充分保障，成為北京二手車大流通的堅實基礎。

據悉，為了保障消費者權益，優信專門成立用戶口碑中心，組建專家客訴團隊，并與監管部門深度對接，以保證快速、高效完成潛在的售后問題處理。以豐臺區為例，2019年上半年消費者共向市場監管部門發起6起投訴，包括輕微劃痕和未指定明確的服務人員各2起，退款時效和辦理解抵押流程各1起，和解成功率達到100%，平均處理投訴時效3.3天。

當前，二手車是中國汽車行業可持續發展重要的內生動力，而車源跨地區流通則有效提升二手車市場活力，促進行業發展。隨著優信全國購模式的成熟與完善，以北京為代表的二手車市場未來可期。